Air Freight
الشحن الجوي (Air Freight)
الدليل العملي للشحن الجوي من وإلى تركيا: متى تختاره، آلية التسعير بالوزن الحجمي، المستندات، الـ AWB، المتطلبات الأمنية، والحمولات الخطرة (IATA DGR).
ما هو الشحن الجوي؟
خيار النقل الأسرع عالميًا للطرود والبضائع ذات الحساسية الزمنية أو القيمة العالية. يعتمد على بوليصة الشحن الجوي AWB ويُسعَّر غالبًا بناءً على Chargeable Weight (الأكبر بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي).
متى تختار الشحن الجوي؟
- شحنات عاجلة أو مرتبطة بمواعيد إطلاق/مواسم/تعاقدات.
- بضائع عالية القيمة أو حساسة (إلكترونيات، أدوية…).
- شحنات متوسطة/صغيرة حيث الوزن الحجمي يجعل الجوي منطقيًا.
التسعير والوزن الحجمي (Volumetric Weight)
الصيغة القياسية
للسنتيمتر: الوزن الحجمي (كجم) = (الطول × العرض × الارتفاع) ÷ 6000. لمتر: المتر المكعب × 167 = كجم حجمي.
نصائح تسعير
- حسّن التعبئة لتقليل الفراغات → تخفيض الوزن الحجمي.
- راقب أبعاد القطعة الفردية وحدود شركات الطيران.
- أسعار خاصة للشحنات المتكررة/العقود.
حاسبة الوزن الحجمي (Chargeable Weight)
أدخل أبعاد القطعة والكمية والوزن الإجمالي. تُحسب تلقائيًا.
المستندات وAWB
- الفاتورة التجارية (Commercial Invoice) وقائمة التعبئة (Packing List).
- بوليصة شحن جوي (AWB): عامة (MAWB) ومميزة (HAWB) عبر الوكيل.
- شهادات/تصاريح خاصة حسب البضاعة (دواء/بطاريات/أغذية…).
- وثيقة تأمين (اختياري/حسب الاتفاق).
وحدات التحميل ULD الشائعة
الرمز | الوصف | أبعاد تقريبية | ملاحظات |
---|---|---|---|
AKH / AKE | حاوية LD3 | ≈ 153×156×163 سم | شائع لطائرات الركاب عريضة البدن |
PMC | بالتة 96×125 إنش | ≈ 243×317 سم | تُثبت بشباك (Net) وأشرطة |
PAG | بالتة 88×125 إنش | ≈ 224×317 سم | سعات متفاوتة حسب الطراز |
قد تختلف الأبعاد والحمولات حسب شركة الطيران والطراز.
التكاليف والرسوم المحتملة
قبل الشحن
- رسوم توثيق، استلام وتغليف، نقل لمستودع وكيل الشحن.
- رسوم فحص أمني/أشعة X-Ray حسب المتطلبات المحلية.
أثناء الشحن
- أجرة الشحن الجوي (لكل كجم بناءً على Chargeable Weight).
- Fuel / Security Surcharges (رسوم وقود وأمن).
في الوصول
- رسوم مطار/مناولة، تخليص، ضرائب/رسوم جمركية.
- نقل داخلي إلى مخزن المستلم.
الأمن والفحص
- فحص أمني إلزامي (X-Ray / ETD / Physical Check) حسب نوع البضاعة.
- تغليف محكم، منع السوائل غير المصرح بها، الإفصاح عن البطاريات.
- الالتزام بإرشادات شركات الطيران والمطارات بشأن الأبعاد والوزن.
الحمولات الخطرة (IATA DGR)
الشحن الجوي للمواد الخطرة أكثر تقييداً من البحري. يتطلب IATA DGR، وثائق خاصة، وتغليف معتمد UN.
متطلبات أساسية
- SDS/MSDS حديثة + UN Number + Proper Shipping Name + Packing Instruction.
- Shipper’s Declaration for Dangerous Goods بنسختين.
- ملصقات فئات الخطر واللافتات على كل طرد/ULD.
- قبول مسبق من شركة الطيران (Pre-approval) لبعض الفئات.
ملاحظات تشغيلية
- قيود صارمة على Lithium Batteries (PI 965–970) والمغناطيسية.
- تدريب DGR للمرسلين والوسطاء إلزامي.
- قد تُفرض مسارات/طائرات شحن فقط لبعض الفئات.
مطارات تركيا الشائعة للشحن
- إسطنبول (IST / ISL)
- صبيحة كوكجن (SAW)
- أنقرة (ESB)
- أضنة (ADA)
- إزمير (ADB)
نختار المطار وفق قرب المورد، توفّر الرحلات، ومتطلبات البضاعة.
العملية من الحجز حتى التسليم
طلب عرض سعر
الوجهة، الأبعاد/الوزن، طبيعة البضاعة، موعد الإرسال.
الحجز والتجميع
استلام البضائع لدى الوكيل، فحص أمني، إصدار AWB.
الشحن والعبور
تتبّع برقم AWB وتحديثات الرحلة.
الوصول والتخليص
رسوم مطار/مناولة، التخليص الجمركي، تسليم نهائي.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين الوزن الفعلي والوزن الحجمي؟
الفعلي هو الميزان بالكيلوغرام، والحجمي يُحسب من الحجم (سم: L×W×H/6000). يتم الفوترة على الأكبر منهما.
هل البطاريات تُشحن جواً؟
نعم بشروط IATA DGR وتعليمات التعبئة الخاصة (PI)، وقد تتطلب شحنًا على طائرات شحن فقط.
هل يمكن الشحن من باب إلى باب؟
نعم: استلام محلي + شحن جوي + تخليص ونقل داخلي في بلد الوصول.
جاهز تبدأ بشحنتك جواً؟
نقدّم أسرع مسارات وأسعارًا تنافسية مع دعم كامل للمستندات والأمن.